Интервюта и коментари

Патарински LIVE

Искрен Веселинов: Решението е в нас. Ако имаме дисциплина, няма да имаме нужда от мерки

18:04 | 29 Октомври 2020 г.
<div> <div> <strong>"Президентът може и трябва да посещава военни поделения, друг е въпросът, че трябва да се спазват и наложените мерки срещу COVID-19", това каза в предаването "Патарински LIVE" Искрен Веселинов от ВМРО</strong></div> <div>  </div> <div> "Имаме сериозно увеличаване на пенсиите, ще има голям дефицит в бюджета, в криза държавата трябва да харчи пари, разумно", добави още той.</div> <div>  </div> <div> "Бих бил по-внимателен със затваряниета на бизнеси, въпреки, че мерките трябва да се спазват", каза патриотът.</div> </div> <div>  </div> <div> "Решението е в нас. Ако имаме дисциплина, няма да имаме нужда от мерки", категоричен е той.</div> <div>  </div> <div> <div> <strong>"Човек трябва да бъде отговорен сам за себе си и за близките си", това каза Иван Ченчев от БСП.</strong></div> <div>  </div> <div> "Имаше хаос в мерките. Аз искам да чуя отново генерал Мутафчийски. А твърдения на ГЕРБ не вярвам. Не знам кой и как решава", добави социалистът. </div> <div>  </div> </div> <div> <div> <strong>"Част от решенията, които се взимат, не са издържани. Трябва сериозна ревизия на политиката в областта на здравеопазването. Има недостиг на персонал, това е последица от многогодишното отношение на управляващите към хората, работещи в здравеопазването", категоричен бе и проф. Георги Михайлов от БСП.</strong></div> </div> <div>  </div> <div> <div> <strong>"Бюджетът е добре балансиран, макар и с дефицит. Отворен е към хората", убеден е Йордан Апостолов  от НФСБ. </strong></div> <div>  </div> <div> <a href=\"https://kanal3.bg/news/comments\" target=\"_blank\"><em><strong>Още интервюта и коментари може да прочетете тук!</strong></em></a></div> <div>  </div> <div> "С COVID-19 може да минем прагове, които ще бъдат далеч по-нелицеприятни от днес", каза още той.</div> <div>  </div> <div> "Вижда се, че около 25% изпълнение ще има на зимния туристически сезон. Нищо не е сигурно в тази ситуация", информира Йордан Апостолов.</div> </div> <p>  </p>
\

Д-р Десислава Кателиева: Няма по-голям враг от незнанието и неверието в нашата професия (ВИДЕО)

16:04 | 29 Октомври 2020 г.
<div> <strong>"Проблем са карантинираните колеги, които са били в контакт с пациенти с COVID-19. Натоварва се графика", това каза в предаването <a href=\"https://kanal3.bg/broadcast/43-Socialna-mredza\" target=\"_blank\">"Социална мрежа" </a>Д-р Десислава Кателиева, председател на Националната асоциация на работещите в спешната помощ. </strong></div> <div>  </div> <div> "Вече трябва да работим на всеки един адрес като на адрес, потенциален за COVID-19. Редно е на всеки един адрес вече да се ходи с пълно предпазно оборудване.", категорична е тя.</div> <div>  </div> <div> "Никога не са в достатъчност медиците и екипите. Намялява ни бройката на хората, които могат да изпълняват дежурства. Освен това сме много уморени и изтощеността си казва своето.Претоварена е болничната мрежа. Разкриват се нови лега, нови отделения. Организационните проблеми също ни изтощават", добави д-р Кателиева.</div> <div>  </div> <div> Тя се обърна и към хората, които се обаждат и търсят спешна помощ да не спестяват информация.</div> <div>  </div> <div> "Няма да останем без легла и респиратори", убедена е д-р Кателиева.</div> <div>  </div> <div> <a href=\"http://kanal3.bg/news/comments\" target=\"_blank\"><em><strong>Още интервюта и коментари може да прочетете тук!</strong></em></a></div> <div>  </div> <div> "Няма по-голям враг от незнанието и неверието в нашата професия. Вирусът съществува, протича много тежко и понякога с фатални последици", заключи тя.</div> <div>  </div> <p> <iframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"https://www.youtube.com/embed/-wl_llnLexM\" width=\"560\"></iframe></p>
Социална мрежа

Инициативата „Капачки за бъдеще” събира пари за детска линейка (ВИДЕО)

15:56 | 29 Октомври 2020 г.
<div> <strong>"Няма как да сме страна от европейския съюз в 20-ти век и да имаме 1 линейка и половина за деца", това каза в предаването <a href=\"https://kanal3.bg/broadcast/43-Socialna-mredza\" target=\"_blank\">"Социална мрежа"</a> пред репортера Гергана Найденова Лазар Радков, инициатор на кампанията „Капачки за бъдеще”</strong></div> <div>  </div> <div> <a href=\"http://kanal3.bg/news/comments\" target=\"_blank\"><em><strong>Още интервюта и коментари може да прочетете тук!</strong></em></a></div> <div>  </div> <div> "Кампанията пострада от пандемията. Стараем се  да няма много хора на едно място", допълни Радков.</div> <div>  </div> <p> <iframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3CcfvFjW4w8\" width=\"560\"></iframe></p> <div>  </div>
Димитрина Митрева

Психотерапевт: Абортът е личен избор на всяка жена (ВИДЕО)

14:53 | 29 Октомври 2020 г.
<div> <strong>Полша извади темата за абортите отново на дневен ред – дебатът е сложен, но не и този за правото на избор. Защо жените трябва да имат права върху собственото си тяло? В предаването <a href=\"https://kanal3.bg/broadcast/43-Socialna-mredza\" target=\"_blank\">"Социална мрежа"</a> говори Димитрина Митрева, психотерапевт.</strong></div> <div>  </div> <div> "Казусът за абортите е доста труден. Чисто психологически е трудна задача.  Мъжът винаги има възможност да си каже мнението, много жени таят в себе си агресия към него", започна тя.</div> <div>  </div> <div> "Много жени се оказва, че имат нужда от категоричност в моменти на колебание. Той да каже, че ще се справят. Има моменти, в които вече е късно да се променят решението. За детето винаги остават последствията. Ако се е дискутирало дали да бъде родено, вече заченато", сподели специалистът.</div> <div>  </div> <div> <a href=\"http://kanal3.bg/news/comments\" target=\"_blank\"><strong><em>Още интервюта и коментари четете тук</em></strong></a></div> <div>  </div> <div> <img alt=\"\" src=\"/userfiles/images/%D0%B4%D1%81%D0%B4%D1%81%D1%81%281%29.jpg\" style=\"width: 654px; height: 327px;\" /></div> <div>  </div> <div> <strong>"Абортът е личен избор на всяка жена, "за" правото на избор съм. Идвали са млади момичета, които са се колебаели, но ние можем да помогнем да намерят правилното за тях решение", каза още Митрева.</strong></div> <div>  </div> <div> "Когато говорим за малформации жената трябва да има абсолютното право да избира дали да износи дете. Много обаче износват детето с нагласа да го оставят за осиновяване, и го оставят. Има и вероятност по време на бременността да се осъществи връзка между майката и детето и така майката се разколебава", обясни психотерапевтът.</div> <div>  </div> <div> <strong>"Жените искат да направят аборт заради възможни малформации на детето, защото е нежелана бременност, не усещат сигурност в бащата, искат да развиват кариера или пък не знаят кой е бащата, колебаят се между 2-3 души заради случаен сексуален акт", разказа тя.</strong></div> <div>  </div> <div> <em>"Когато майката задържа детето, но не го желае, може да причини личностни разстройства на отрочето. Може да се формира гняв към детето, да се възприеме в ролята на жертва и да влезе в нея до края на живота си. Тя няма да може да формира добра привързаност.  Тези деца цял живот търсят любов и не я намират, защото не са я получили от майка си. Те са с усещане за несамодостатъчност, изграждат личностни разстройства като механизъм за компенсация, но емоционалната дупка остава", завърши Димитрина Митрева.</em></div> <div>  </div> <p> <iframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"480\" src=\"https://www.youtube.com/embed/7wlBwWnLyRg\" width=\"853\"></iframe></p>
Владимир Тодоров

Владимир Тодоров: Цената на гражданската беше 320 лева в началото на годината, сега е 250

13:30 | 29 Октомври 2020 г.
<div> <strong>"Някои застрахователи не могат да плащат обезщетения наведнъж, искат разсрочване за 6 месеца", казва в интервю за "Телеграф" председателят на Българската асоциация на пострадалите при катастрофи Владимир Тодоров.</strong></div> <div>  </div> <div> Ето и цялото интервю.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Г-н Тодоров, какво се случва с фалиралия застраховател "Олимпик"? Наскоро стана ясно, че българският гаранционен фонд е поискал арбитраж, защото кипърският фонд отказва да поеме отговорност за плащане по застраховките, сключени в България.</strong></div> <div>  </div> <div> -За съжаление оказва се, че има някаква празнота в европейското законодателство. Когато имаме клон на чужда компания, която работи на територията на друга държава от Европейския съюз, когато този клон и въобще компанията е обявена в несъстоятелност и фалира, който трябва да събира вноските в Обезпечителния фонд на гаранционния фонд, къде трябва да отиват тези вноски и кой поема дължимите обезщетения.</div> <div>  </div> <div> Първоначално вноските от "Олимпик" бяха събирани в нашия гаранционен фонд, след което, доколкото имам информация, той е превел на кипърския гаранционен фонд.</div> <div>  </div> <div> <strong>-За каква сума става въпрос?</strong></div> <div>  </div> <div> -За милиони левове. Само ще кажа, че имаме ПТП с автобус - това е известната катастрофа на магистрала "Тракия" при Вакарел, където виновната причинителка беше застрахована в "Олимпик". Имаше пет или шест жертви и десетки ранени. Тук говорим за обезщетение за милиони левове, които трябва да покрие "Олимпик". Това е само един от случаите. Един от аргументите на кипърската страна е, че компанията, макар да е регистрирана в Кипър, 90% от приходите й са идвали от клона в България.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Това какво значение има?</strong></div> <div>  </div> <div> -Това има значение, защото ако не са внасяни вноски, които са отивали в Кипър, и тези вноски в кавички са се загубили, кипърският гаранционен фонд не би следвало да е разполагал със средствата.</div> <div>  </div> <div> Според мен по този казус трябва да се проведат разговори на ниво Министерство на финансите, за да се постигне някакво междуправителствено споразумение, за да се защитят тези пострадали и техните близки. Защото едно такова дело може да се проточи с години и в крайна сметка пак да плаща кипърската държава.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Имате ли информация на каква сума възлизат предявените вземания към "Олимпик"?</strong></div> <div>  </div> <div> -Такава информация аз нямам, такава информация би следвало да има българският гаранционен фонд.</div> <div>  </div> <div> <strong>След като има такова арбитражно дело, според вас с колко ще се забави решаването на казуса "Олимпик"?</strong></div> <div>  </div> <div> С минимум още две години. Затова казвам, че по-добрият вариант е да се търси междуправителствено споразумение с техния надзор, който е към Министерството на финансите. С нашето финансово министерство би могло да се уредят тези отношения, за да не се стига до дело, което може да се проточи дълго време.</div> <div>  </div> <div> <a href=\"https://kanal3.bg/news/comments\" target=\"_blank\"><strong><em>Още интервюта и коментари четете тук</em></strong></a></div> <div>  </div> <div> <strong>-Имате ли информация какво се случва с методиката за изчисляване на обезщетенията на близки на лица, загинали на пътя?</strong></div> <div>  </div> <div> Самата идея за методика е добра. Тя ще даде някаква предвидимост на застрахователния пазар. Би трябвало да премахне тези диспропорции, които в момента се наблюдават. Например за едно и също увреждане различните компании плащат различни суми.</div> <div>  </div> <div> <strong>-В какви диапазони се движат обезщетенията?</strong></div> <div>  </div> <div> -За лека телесна повреда една компания ще плати 300 лева, друга - 1200 лева. Това е четири пъти разлика. За една средна телесна повреда една компания ще плати 3000 лева, друга компания ще плати 8000 лева. Това не трябва да се случва. Освен това имаме пак проблем с една част от компаниите, когато отиват на извънсъдебно решаване и изплащане на обезщетения, предлагат да изплащат разсрочено договорените обезщетения за четири до шест месеца.</div> <div>  </div> <div> Това уврежда интересите на пострадалите. В застрахователния кодекс е записано, че срокът за плащане на обезщетенията е 15 дни. Но по-важният проблем е, че е изключително важно да се обяви в самото начало, че това е методика за извънсъдебно решаване на спорове. Не може да се изземва на съда неговото правомощие да въдворява справедливост. Освен това има европейска директива от 2009 г., която въвежда лимити от 2 млн. лв. и 10 млн. лв.</div> <div>  </div> <div> Освен това има решение на Европейския съд, че е недопустимо размерът на обезщетенията за телесни увреждания, определени в нормативен акт на ЕС, което е директивата, да бъде ограничаван с нормативен акт на вътрешното право. Тук имаме грубо погазване на европейското законодателство с това решение да се ограничат до 5000 лева обезщетенията за широкия кръг роднини на пострадалите. Това беше фиксирано в нашия кодекс в абсолютно противоречие с европейското право.</div> <div>  </div> <div> Между другото, чест прави на нашите съдии - 70-80 процента от съдилищата в страната не се съобразяват с тази норма и присъждат по справедливост. Около 20 процента от съдилищата прилагат сляпо закона в разрез с европейските норми. Затова по тази разнородна практика трябва да се произнесе Върховният касационен съд.</div> <div>  </div> <div> Но пак казваме, цитирайки решение на европейския съд - не може с вътрешно законодателство да се слагат по-ниски прагове от тези, които са определени в европейската директива. След като се произнесе съдът, трябва да видим и прецизираме методиката. Според мен тя трябва да се опрости.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Защо зацикли и системата бонус-малус?</strong></div> <div>  </div> <div> -Първо беше изготвен един вариант, който в общи линии не ставаше за нищо. Платиха се едни пари, нае се гръцки консултант, който предложи, ако си купиш автомобил и предишният собственик е правил нарушения, тези нарушения се прехвърляха върху новия собственик, което беше абсурдно.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Но този първоначален проект беше отхвърлен.</strong></div> <div>  </div> <div> -Да, така е. Аз съм изключителен радетел на бонус-малус. Но според мен трябва да се прецизират класовете, с които се качват степените. Трябва да се прецизират нарушенията. Системата трябва да стартира с много по-малък брой нарушения - може би скорост, алкохол, виновно причинено ПТП.</div> <div>  </div> <div> Другият сериозен проблем, който съществува, е, че Пътна полиция все още няма единна система за обработка на тези нарушения. Освен това ние виждаме, че поради някаква причина част от платените глоби не се отразяват в системата на КАТ. Затова съветват хората да си носят платежния документ в жабката. Без работеща система на Пътна полиция бонус-малус не може да има.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Как гледате на идеята на част от застрахователите малусът да зависи само от виновно причинените щети на пътя при ПТП, а не от провинения например за скорост или алкохол?</strong></div> <div>  </div> <div> -В някои държави има и такъв подход - малусът да не е за нарушение на Закона за движение по пътищата, а само за щети. Но ние отново трябва да имаме информационна система.</div> <div>  </div> <div> В момента една част от щетите се констатират от Пътна полиция. Това са тежките ПТП-та. Друга част е по двустранни протоколи, информацията за тях е в гаранционния фонд. Но има и ПТП-та, които никъде не се регистрират. Това примерно са така наречените паркинг щети. За тях само застрахователите имат информация, ако въобще имат такава. Тези три бази данни трябва да се обобщят, за да има обективна оценка.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Отскоро КАТ има шест нови камери за заснемане на нарушения на пътя. Имате ли данни за резултатите от тяхната работа?</strong></div> <div>  </div> <div> Проблемът с камерите е следният. КАТ разполага с около 220-230 камери, стационарни и мобилни. Ние имаме 20 000 километра републиканска пътна мрежа. В същото време имаме други три системи за снимане и наблюдение на пътищата, които не се използват.</div> <div>  </div> <div> Имаме 330 камери на Агенция "Пътна инфраструктура", които броят трафика, но съвсем спокойно могат да засичат и за скорост. Имаме камери на тол системата. Имаме и камери в града по бус лентите и на всяко кръстовище. Това е общинската система за видеонаблюдение, която също може да засича скорост. Само че тези три системи не са интегрирани с камерите на Пътна полиция.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Защо не се прави?</strong></div> <div>  </div> <div> -Няма желание да се направи. Втората причина е, че ако това се случи, КАТ няма да може да обработва всички постъпили нарушения.</div> <div>  </div> <div> <strong>-От началото на годината има тенденция към поевтиняване на цената на застраховката "Гражданска отговорност". Тази тенденция продължава ли?</strong></div> <div>  </div> <div> -Това е много притеснителна тенденция, защото падането на цената на "Гражданска отговорност" ни вкарва в една спирала, която изправя компаниите на ръба на платежоспособността. Когато говорим за това, че някоя компания иска шест месеца срок за изплащане на обезщетения на пострадали, това е пряк резултат от намаляването на цената на застраховката.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Колко е средната цена към момента?</strong></div> <div>  </div> <div> -Да кажем, че цената е била 320 лева в началото на годината, сега е 250 лева.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Каква е причината за тази тенденция и има ли тя връзка с пандемията?</strong></div> <div>  </div> <div> Не би трябвало да има връзка. Една от причините може да са намалелите размери на обезщетенията. Само че те не са намалели, ние следим съдебната практика. Ако е свързано с това, че е имало по-малко ПТП-та, ние знаем, че това е временно.</div> <div>  </div> <div> В момента, в който след 6 или 9 месеца се преборим с тази пандемия, нещата ще се възобновят. Но пак казвам, това е изключително опасна тенденция, която може да доведе до фалити на застрахователни компании. И тук трябва да се намеси надзорът и да приложи своите функции.</div> <div>  </div> <div> <strong>-Каква е причината за тази тенденция тогава?</strong></div> <div>  </div> <div> -Причината е, че някои компании желаят да вземат бързо кешови пари, драстично свалят цената, за да могат да привлекат едни суми, за да могат след това да се разплащат. Портфейлът на тези компании е 70-80 процента "Гражданска".</div> <div>  </div> <div> Влиза се в една спирала - сваляме цените, прибираме едни пари, след това имаме затруднения с плащането и сваляме още повече цените, за да приберем още пари. Това рано или късно ще изиграе лоша шега. И когато почнем да говорим после за обезщетения, ще кажат, че работят на загуба. Как да не работят на загуба, след като са свалили с 25% цената.</div> <div>  </div> <div> <strong>-За по-ниската цена не играе ли роля таванът от 5000 лева на обезщетенията за широкия кръг роднини? За предишното поскъпване на "Гражданската" се твърдеше, че именно от разширяването на кръга на лицата, които имат право на обезщетение, е предизвикано то?</strong></div> <div>  </div> <div> -Само че, както казах, 70-80 процента от съдилищата присъждат по 30-40 или 50 хиляди лева. Съдът не се съобразява с тази разпоредба и присъжда многократно по-високи обезщетения. И това е правилно. Има актюерски разчети, които казват, че една цена от 220 лева не може да покрива обезщетения от 2 милиона, както е по кодекса.</div>
Д-р Нигер Джафер

Д-р Джафер: Директорът на РЗИ-София падна жертва на междуинституционалната война (ВИДЕО)

21:00 | 28 Октомври 2020 г.
<p> <strong>Зам.-председателят на Народното събрание - д-р Нигер Джафер, разкритикува междуинституционалната война между министър-председателя и президента в този тежък период на криза, като дори посочи, че оставката на директора на столичното РЗИ - д-р Данчо Пенчев, е в резултат именно на тази война, коментирайки коронакризата в предаването „<a href=\"https://kanal3.bg/broadcast/51-Denyat-na-dzivo-s-Nadelina-Aneva\" target=\"_blank\">Денят на живо с Наделина Анева</a>“.</strong></p> <p> „<em>Смятаме, че директорът на РЗИ-София стана жертва на междуличностната война на институциите. Това е много жалко, опасно и изключително контрапродуктивно</em>“, каза д-р Джафер.</p> <p> Депутатът от групата на ДПС призова да се спре с разнопосочните заповеди в управлението на кризата, защото именно подобни публични разногласия водят до задълбочаване на общественото недоверие и от там идва и нежеланието на хората да спазват правилата, които самите политици често отказват да спазват.</p> <p> <a href=\"https://kanal3.bg/news/comments\" style=\"box-sizing: border-box; background-image: initial; background-position: 0px 0px; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; color: rgb(204, 0, 0); text-decoration-line: none; transition: all 0.5s ease 0s; font-family: "Noto Sans", sans-serif; font-size: 14px; outline: 0px;\" target=\"_blank\"><em style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"box-sizing: border-box; font-weight: 700;\">Тук може да откриете още интервюта и коментари!</span></em></a></p> <p> „<em>Много колеги ме питат, защо затворихме държавата при 7 заразени на ден, а при няколко стотин допуснахме хиляди на стадионите и държахме отворени най-големите стожери на българската икономика - дискотеките. Да, политически са причините, за да не се предприемат действия</em>“, каза още Нигер Джафер.</p> <p> Тя отчете и фактът, че здравната система е във все същото състояние, въпреки всички решения през изминалите 7 месеца, като изрази притеснението си, че отделените средства не се харчат целево.</p> <p> <strong>Целия разговор с д-р Нигер Джафер може да видите във видеото!</strong></p> <p> <iframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"https://www.youtube.com/embed/C_UDh1R9NFY\" width=\"560\"></iframe></p>

Лайфстайл